Kompletny zestaw farb rowerowych Oil Shift

Efekt Oil Slick na rowerach to patyna nakładana ręcznie, która tworzy kolory przypominające plamy oleju na powierzchni wody. Powierzchnie pokryte patyną Oil Slick mają lustrzany chromowany wygląd połączony ze zmianą koloru, zauważalną w zależności od kąta, pod jakim patrzy się na kolor. Na rurowych powierzchniach ramy roweru efekt ten powoduje potrójną lub poczwórną zmianę koloru.

Szczegóły oferty
Kompletny zestaw rowerowy z efektem Oil Slick jest dostępny w formie sprayu / lub w puszce (do aplikacji pistoletem lakierniczym).

Zestaw Oil Slick Bike (wersja natryskowa)

1x 1K Basecoat Spray*
1x 30ml Oil Slick + 2 Sponges (40x60mm)
3x ST8800 Gloss 2K Spray Clearcoats

Zestaw Oil Slick Bike (wersja z pistoletem lakierniczym)

2x Graphic 1K Basecoat 125ml*
1x 30ml Oil Slick + 2 Sponges (40x60mm)
1x 500ml Ceramic Clearcoat Kit ST8900X (250ml Clearcoat + 250ml H440 Hardener)

* Kolor bazowy lakieru jest czarny lub biały, w zależności od odniesienia Oil Slick, a do użycia pod nim można wybrać dowolny inny kolor z gamy GRAPHIC transparentny Oil Slick OS01.

Aplikacja
Możesz zapoznać się z naszym poradnikiem - Jak malować rower

Farby Stardust należy nakładać wyłącznie na czystą, suchą, odtłuszczoną i starannie przygotowaną powierzchnię. W razie potrzeby należy nałożyć podkład, a następnie przeszlifować powierzchnię papierem ściernym o ziarnistości P500.
Nałożenie podkładu jest obowiązkowe w przypadku surowych materiałów i zalecane w celu skorygowania wad powierzchniowych lub różnic w poziomie. Dwie lub trzy warstwy pozwalają uzyskać idealnie równą powierzchnię. Po wyschnięciu nadmiar podkładu usuwa się podczas szlifowania.
Podkład należy przeszlifować papierem ściernym o ziarnistości P320, a następnie wykończyć papierem P500, który jest niezbędny do zapewnienia doskonałej przyczepności farby. 

Krok 1: Szlifowanie P320
Nie ma potrzeby zdzierania powierzchni i nie jest to zalecane. Szlifowanie powinno być powierzchowne, co pozwoli na wyrównanie. Jeśli są jakieś naklejki, możesz zeszlifować lakier bezbarwny, a następnie usunąć naklejki, delikatnie je podgrzewając. Następnie ponownie przeszlifuj, aby wyrównać.

Krok 2:  Nałóż farbę bazową

Patyna z efektem Oil Slick wymaga czarnego lub białego podkładu, w zależności od odniesienia.
Farbę bazową należy nakładać w 2 lub 3 cienkich warstwach. Farbę należy natychmiast polakierować, stosując technikę „mokre na mokre”.

Krok 3: Lakierowanie
Nałóż warstwę połysku. Tę warstwę nakłada się w jednym przejściu, aby uzyskać „jedną warstwę”. Drugą warstwę można nałożyć po 10 minutach, jeśli pierwsza warstwa nie zapewniła zadowalającego połysku. Aby uzyskać efekt lustrzanego odbicia z patyną Oil Slick, wymagana jest idealnie błyszcząca baza.
Suszenie: 1 dzień dla wersji ceramicznej *
Suszenie: 3 do 4 dni dla wersji w sprayu UHS **

Krok 4: Nałóż patynę Oil Slick
Nałóż niewielką ilość produktu na błyszczącą, nieszlifowaną i wolną od kurzu powierzchnię. Używając gąbki, pocieraj z pewnym naciskiem, wykonując szybkie, okrężne ruchy. Nakładaj na powierzchnię o powierzchni 10 cm na raz. Wygładź łączenia, delikatnie pocierając.
Po całkowitym pokryciu ramy roweru patyną przejdź bezpośrednio do ostatniego lakieru bezbarwnego.
Naklejki można nakładać bezpośrednio przed lakierowaniem.

Krok 5: Nałóż ostatni lakier bezbarwny
Nałóż 2 warstwy w odstępie 7-10 minut. Pozostawić do wyschnięcia i utwardzenia na kilka godzin w przypadku lakieru bezbarwnego ceramicznego lub co najmniej 24 godziny w przypadku lakieru bezbarwnego natryskowego**.

Aby zwiększyć elastyczność powłoki, zaleca się dodanie około 1% dodatku zmiękczającego.
Dodatek zmiękczający Stardust Colors
Dzięki temu powłoka lepiej znosi uderzenia i zapobiega pękaniu lub odpryskom spowodowanym przez kamienie, podobnie jak w przypadku farb stosowanych na zderzakach przemysłowych. 

* Lakier bezbarwny ceramiczny jest dwuskładnikowy.
Mieszanka składa się z jednej części lakieru bezbarwnego i jednej części utwardzacza (bez rozcieńczania).
Mieszanka ma bardzo krótki czas pracy: należy ją szybko zużyć, maksymalnie w ciągu 20 minut.

** Lakier bezbarwny natryskowy jest jednorazowy, ponieważ jest dwuskładnikowy. Czerwony przycisk na spodzie sprayu należy nacisnąć tuż przed użyciem. Przycisk należy naciskać prawidłowo, do końca i wielokrotnie. Następnie dokładnie wstrząsnąć aerozolem.

Trwałość
Patyna Oil Slick jest doskonale odporna na promieniowanie UV.
Jest zabezpieczona lakierem bezbarwnym klasy samochodowej, dzięki czemu jest wysoce odporna na zarysowania i uderzenia.
Różne warstwy systemu lakierów z efektem Oil Slick mają doskonały poziom przyczepności.

Produkt (utwardzacz) zawierający izocyjaniany o zawartości wolnego monomeru poniżej 0,1%. (Rozporządzenie REACH (UE) 2020/1149)