Lakiery rowerowe z efektem - Stardust Bike

Podkategorie

• 

  Lakiery rowerowe w aerozolu - Stardust Spray Bike

  Spraye Stardust  Spray Bike do rowerów obejmują szeroką gamę kolorów i efektów. Jest to ta sama jakość profesjonalnego lakierów rowerowych, którą można znaleźć w puszkach do karoserii, ale zapakowana w 400 ml aerozolu lakieru do rowerów.
  Produkt w aerozolu do rowerów jest taki sam, a jakość aplikacji jest prawie taka sama jak w przypadku pistoletu natryskowego. Oczywiście jeśli posiadasz sprzęt (sprężarke powietrza i pistolet) do malowania, zobacz na lakiery w puszkach !
  

  StardustColors jest znany jako wiodący europejski producent lakierów specjalnych :
  Te efekty zmiany koloru, holograficzne tęcze, fluorescencyjne, opalizujące, lustrzany chrom, mają zastosowanie na wszystkich nośnikach, a zwłaszcza na ramach rowerowych (rower górski, wyścigi...).
  Poświęć trochę czasu, aby odkryć możliwości jakie istnieją dzięki naszej gamie farb. Podążaj za osobistymi upodobaniami i stwórz autentyczny, spersonalizowany i odważny projekt. Możesz oczywiście liczyć na wsparcie naszego serwisu technicznego.

  Lakier do rowerów w sprayu – technika i wydajność

  Wydajność :

  Oto minimalne ilości aerozoli, których należy się spodziewać dla kompletnej ramy rowerowej. Wydajność uwzględnia straty podczas natryskiwania, lekkie lub całkowite wykończenie i skład.*.

  Kolor bazowy : 1-2	Fluorescencyjny : 2-3	Kameleon : 2-3	Diamentowy : 1-3
  Chrom : 2	Holograficzny : 1-3	Fosforyzujący : 2 – 3	Lakier Candy: 2

  * Czy wiesz, że 400 ml aerozolu zawiera 100 ml lakieru + 300 ml gazu ? Jest yo zatem mały produkt!

  Technika malowania natryskowego ''aerozolem'' na rowerze:
  

  Po pierwsze, istnieją dysze rozpylające w kształcie litery V i inne okrągłe. Aby uniknąć utraty zbyt dużej ilości produktu, wybierz okrągłą dyszę !
  Oto kilka wskazówek i technik malowania ramy roweru lub widelca za pomocą aerozolu:
  Trzymaj pojemnik z aerozolem na 20 cm, zawsze utrzymuj go w ruchu.
  Regularnie wycieraj obręcz i dyszę.
  Wykonuj szybkie, powtarzane przejścia, przestrzegając określonego czasu między każdą warstwą.
  Trzymaj nadgarstek bardzo elastycznie, aby zawsze utrzymywać pojemnik z aerozolem pod kątem 90° w stosunku do rurki.
  Spróbuj wykonać kolejno wszystkie etapy malowania motocykla, aby zapewnić dobrą przyczepność między warstwami. Nazywa się to malowaniem ''mokro na mokro''.
  
  

  Efekty specjalne w aerozolu

  Lakiery i bezbarwne lakiery nie można nakładać wałkiem ani pędzlem! Rozwiązanie produktów w sprayu umożliwia zatem stosowanie każdej rodziny efektów i kolorów, zgodnie z trendami i zgodnie z każdą preferencją : jeśli wykonamy to z uwagą i w odpowiedni sposób, możemy uzyskać wspaniałą pracę tego lakieru do karoserii! 
  
  

  Uchwyt pistoletu natryskowego do aerozoli

  To nie jest prosty, bezużyteczny gadżet, ale prawdziwe narzędzie do przekształcania lakieru w sprayu w pistolet ! Plastikowy uchwyt pozwala w łatwy sposób regulować nacisk na przycisk aerozolu, co daje wrażenie malowania pistoletem natryskowym. Z drugiej strony pozwala uniknąć zmęczenia palca podczas pracy. Każdy kto rozpylał lakier wie o czym mówimy...!
  
  

  Efekty specjalne do rowerów

  Opisujemy na tej stronie wszystkie efekty specjalne dla rowerów, które zaprojektowaliśmy, aby sublimować twój rower i zaimponować znajomym na rowerze : Kameleony, Candy, Fluorescencyjne, Odblaskowe, Krystalizujące, Holograficzne i Fosforyzujące.

  Lakier rowerowy do pistoletu
  Lakier rowerowy do gruntowania i uszczelniania
  Specjalny lakier bezbarwny do roweru
  Narzędzia i akcesoria do malowania rowerów
  Efekty specjalne do lakieru rowerowego
  

• 

  Bezbarwny lakier do ramy roweru

  Charakterystyka specjalnych lakierów rowerowych : bezbarwny lakier jest przezroczystą i ochronną warstwą, która uszczelnia różne warstwy lakieru rowerowego i korpusu ramy. Uwydatnia piękno lakieru, nadając głębi jego koloru i nadając połysk perłowej masie.

  Bezbarwny lakier o profesjonalnej jakości jest koniecznie dwuskładnikowym wykończeniem (Lakier + Utwardzacz) : Pozwala to na utwardzanie chemiczne zamiast schnięcia na powietrzu i tworzy materiał, który jest twardszy w środku. To dodatkowo chroni wystrój roweru i jego lakieru przed zadrapaniami, tarciem, ścieraniem, detergentami lub benzyną.

  
  Nasze zalecenia dotyczące wykończeń odpowiednich do jazdy na rowerze :
  Dobry produkt musi być w stanie wytrzymać wstrząsy, zadrapania, zarysowania, wióry kamienne, złą pogodę bez zmiany wyglądu na przestrzeni lat i bez pękania.
  Musi być w stanie także pokryć naklejki o wystarczającej grubości, bez nakładania dużej liczby warstw : umożliwia to zakres Ultra High Solid (UHS).
  Znajdź nasze możliwości i porady poniżej.
  
  

  Bezbarwne lakiery do rowerów

  Nasze wykończenia wybrane w tej kategorii są w pełni testowane : bezpośrednio ze świata karoserii, są szczególnie odpowiednie dla wszystkich dyscyplin kolarstwa, wyścigów lub rowerów górskich. Nasze formuły łączą w sobie maksimum jakości i obecnie reprezentują najbardziej odporne produkty mające zastosowanie do pistoletu, które są w obecnym stanie naszej wiedzy.
  Ich ostatnia sucha warstwa ma grubość 50 µm, co stanowi znikomy ciężar, ale posiada nie do powstrzymania ochronę lakieru i ramy.

  
  Nasze porady dotyczące najlepszych bezbarwnych lakierów do farb rowerowych :
  > Bezbarwny lakier WET SPEED : (wysoka grubość, szybkie schnięcie, maksymalna siła wypełnienia, wysoki połysk, łatwa aplikacja, wysoka podporność)
  > Bezbarwny lakier ceramiczny CERASTAR (wyjątkowa odporność na zarysowania, twardość i wytrzymałość, wysoki połysk oraz doskonała ochrona przed promieniowaniem UV i warunkami atmosferycznymi)

  
  Charakter i cechy naszych lakierów :

  • Wysoka zawartość ciał stałych (UHS)

  • idealna naturalna ochrona przed promieniowaniem ultrafioletowym

  • trwały połysk ponad 10 lat w przypadku bezbarwnych lakierów błyszczących

  • duża wytrzymałość i grubość

  • doskonała elastyczność, aby uniknąć odpryskom i pękaniu

  
  Są to formuły poliestrowe, poliuretanowe lub z nowych rodzin polimerów. Nie można stosować lakierów epoksydowych do rowerów, ponieważ lakiery epoksydowe mają słabą odporność na promieniowanie UV.

  Wskazówki dotyczące prawidłowego nakładania lakieru

  Lakierowanie jest ostatnią a zarazem najdelikatniejszą fazą.
  Najpierw dobrze wymieszaj mieszankę i odstaw ją na 5 minut.
  Spryskaj dwie warstwy, po 10 minutach oczekiwania.
  Sprawdzaj odległość od ramy roweru i prędkość.
  Warstwy lakieru powinny się pokrywać.
  Pierwsza warstwa powinna mieć umiarkowaną grubość, a druga, jako ostatnia warstwa, powinna być bardzo błyszcząca.
  Do upewnienia się czy ustawiliśmy odpowiednią grubość, spójrz na powierzchnię lakieru: musi być błyszczący, ale z niewielkimi falami. Po 5 minutach powierzchnia wygładzi się i rozciągnie.
  Jeśli powierzchnia jest błyszcząca zaraz po spryskiwaniu, istnieje duża możliwość, że pojawią się krople.

  Bezbarwne lakiery z efektem

  Może być błyszczący, satynowy lub matowy ( jest to stopień połysku ).
  Lakier może mieć również wygląd (fosforujący, perłowy kryształ, Candy, kolor włókna węglowego...) lub specjalne właściwości ( elastyczny, ceramiczny, anty UV ).

  Lakier rowerowy do pistoletu
  Lakier rowerowy w sprayu
  Lakier rowerowy do gruntowania i uszczelniania
  Narzędzia i akcesoria do malowania rowerów
  Specjalne efekty lakieru rowerowego
  

• 

  Akcesoria do malowania rowerów

  Znajdź wszystkie niezbędne materiały eksploatacyjne do przygotowania powierzchni przed malowaniem i do lakierów rowerowych, takie jak materiały ścierne w arkuszach lub tarczach, gąbki ścierne (do łatwego szlifowania w zakamarkach), podkład lepki do zbierania kurzu.
  A także jednorazowe słoiki dozujące i filtry papierowe do filtrowania lakieru, jak i narzędzia i akcesoria do nakładania lakieru rowerowego.
  
  Tutaj wybraliśmy tylko półprofesjonalny sprzęt, wydajny i ekonomiczny, do okazjonalnego lub regularnego użytku.
  Możesz polegać na naszym doświadczeniu i naszych radach : chcemy zaoferować ci tylko to, czego potrzebujesz, aby z powodzeniem ukończyć lakierowanie na rowerze.

  Narzędzia i materiały eksploatacyjne do malowania roweru

  Filtry, papiery ścierne, lepkie podkładki (do zbierania kurzu), słoiki z wyskalowanymi mieszankami, aerografy, pistolety do malowania... Oto trochę wszystkiego, co może być przydatne, aby rozpocząć pracę nad przemalowaniem ramy, widelca a nawet felgi roweru.
  Zdecydowanie zalecamy wybór lakieru nakładanego za pomocą pistoletu natryskowego, ze względu na jakość pracy, a także koszt.
  
  Dla tych, którzy myślą o zainwestowaniu w sprężarkę powietrza lub dla tych, którzy już ją mają, wiedz, że użycie pistoletu jak profesjonalisty niewiele potrwa. Nie wahaj się wyposażyć w narzędzia i materiały eksploatacyjne, aby wykonać dobrą robotę :
  Mała 24 – litrowa sprężarka powietrza, wąż i złączniki oraz pistolet. To wszystko !
  Gdy ktoś chce pomalować rower aerozolem, jest to z pewnością praktyczne, jednak należy spodziewać się wyższych kosztów produktu i niższej jakości wykończenia.

  Narzędzia dla malarza

  To wszystko składa się na system sprężonego powietrza : sprężarka, złączniki, wąż, a na końcu pistolet lub aerograf. Na powierzchnię roweru wystarczy niewielki kompresor (24L). W przypadku pistoletu można użyć pistolet ''mini'' lub standardowy.

  Materiały eksploatacyjne

  Możemy obejść się bez niektórych materiałów eksploatacyjnych, podczas gdy inne są niezbędne : istnieją stożkowe filtry papierowe do filtrowania lakieru lub bezbarwnego lakieru. Posiadamy też materiały ścierne do szlifowania kitów i podkładów, skalowane słoiki do mieszania produktów, a także lepkie podkładki, które służą do zbierania pyłu tuż przed natryskiem lakieru.
  

  Lakier rowerowy do pistoletu
  Lakier rowerowy w sprayu
  Lakier rowerowy do gruntowania i uszczelniania
  Specjalny lakier bezbarwny do roweru
  Specjalne efekty do lakieru rowerowego
  

• 

  Różne podkłady do rowerów

  Podkłady w świecie lakierów rowerowych to produkty do przygotowania, przyczepności lub wyrównania na powierzchni : są to podkłady i uszczelniacze. Są to kroki przed malowaniem rzeczywistego roweru jednak są one obowiązkowe tylko w następujących warunkach :
  - powierzchnia która nie jest gładka
  - niemalowana powierzchnia z surowcem ( metal, węgiel, tworzywo sztuczne )

  Czy nie jest obowiązkowe? W rzeczywistości, tak ! W większości przypadków, malujemy bezpośrednio na starym tle (bezbarwny lakier oryginalny). Po prostu należy delikatnie wyszlifować, aby stworzyć odpowiednią przyczepność przed pokryciem. Nigdy nie należy rozbierać ramy (w żaden sposób) : byłoby to trudne i pracochłonne zadanie, a następnie zmusiłoby nas do ponownego wykonania całego nakładania pierwszych warstw.

  Podkłady i uszczelniacze do lakierów rowerowych

  Promowanie przyczepności
  Istnieje pierwsza rodzina podkładów do tworzenia wiązania chemicznego z podłożem, a tym samym do eliminowania ryzyka odprysków lub łuszczenia się lakieru.
  Bardzo ważne jest stosowanie specjalnego podkładu przyklejającego do każdego materiału: na przykład trudno jest uzyskać dobrą przyczepność do aluminium lub węgla.

  Stwórz idealną powierzchnię

  Po lekkiej naprawie, wypełnieniu lub uszczelnieniu pęknięcia ramy roweru za pomocą włókien węglowych, żywicy i szpachli należy ją wyszlifować. To co uzyskujemy, jest dalekie od odpowiedniej gładkości i idealne, aby można je było pomalować. W tym miejscu pojawiają się podkłady powierzchniowe : wyrównują, wypełniają, dekorują mikro – rysy lub drobne różnice w poziomie. Nazywa się je ''wypełniaczem'', ''dekoracją'' lub ''powierzchnią''.
  Te podkłady do rowerów są bardzo łatwe do szlifowania i stwarzają płaskie i idealne nośniki, przygotowane do pomalowania ich lakierem do rowerów.

  Ziarna do szlifowania

  Im grubsze ziarno, tym szybciej jest szlifowany : dlatego też należy stosować najbardziej agresywne arkusze ścierne na dole warstwy (żywica, mastyk).
  Jeśli szlifujesz za dużo, pozostawisz ślady : widoczny limit śladów szlifowania znika w P320. Musisz więc wyszlifować podkład P320.
  Jeśli szlifujesz zbyt cienko, wieszasz więcej : Musisz więc przestrzegać arkuszy technicznych, stosować dobre ziarno i nie szlifować zbyt drobno. Do farb i lakierów bezbarwnych użyj P500.

  Produkty pomocnicze

  Są one niezbędne do oczyszczenia stanu powierzchni, wyeliminowania wszystkich niewidocznych zanieczyszczeń, smarów i silikonów, aby umożliwić malowanie bez wad.
  Produkty rozcieńczające i czyszczące są również przydatne do malowania natryskowego.

  Lakier rowerowy do pistoletu 
  Lakier rowerowy w sprayu
  Bezbarwny lakier specjalny do roweru
  Narzędzia i akcesoria do malowania rowerów
  Specjalne efekty do lakieru rowerowego
  

• 

  Lakiery rowerowe do pistoletu

  Za pomocą rozpylacza HVLP lub innego, lakieruje się lepiej i bardziej ekonomicznie !

  
  Oto oferta lakierów do rowerów w poliestrowej wersji profesjonalnego typu, zapakowana w puszki do natrysku, przeznaczona do zastosowania za pomocą pistoletu rozpylającego i specjalnie dobrana do personalizacji motocykli. Są to te same produkty, których używa lakiernik karoserii, które będziemy mogli zastosować do ramy i widelca roweru, jeśli będziemy posiadać pistolet do malowania i sprężarkę powietrza.

  

  Podobnie jak lakier na owiewkach lub w karoserii, lakier ''rowerzysty'' musi być delikatny, elastyczny i odporny. Są to systemy wielowarstwowe.
  Identycznie wykreślony na karoserii, wdrażamy precyzyjny system wielu cienkich warstw, od podstawy do lakieru, który zapewni głębokość, przyczepność i odporność : Podkład – baza lakiernicza – bezbarwny lakier.
  Tak, istnieją wykończenia nakładane w jednym etapie ( lakier błyszczący lub matowy ), ale tutaj zajmujemy się wyłącznie lakierami o efektach.
  
  

  Lakier rowerowy do pistoletu

  Miłośnicy niestandardowych lakierów i innych farb o efektach użytkowych znaleźli fantastyczny dział zabawy w świecie jazdy na rowerze.
  Custom to sztuka personalizacji, która łączy techniczne i artystyczne specjalizacje. Nasze kolory oferują największe możliwości personalizacji dzięki największej na świecie rodzinie specjalnych lakierów, dostępnych bezpośrednio od producenta. Kombinacje są nieograniczone z pewnymi efektami malarskimi, takimi jak Candy lub Kameleon, które można nakładać i łączyć.
  
  Dla tych którzy zastanawiają się nad spersonalizowaniem lakieru rowerowego i wyjęciem starego roweru z garażu, istnieją bardziej dyskretne i klasyczne wykończenia, takie jak kolory metaliczne lub chromowe czy bardziej egzotyczne powłoki, na przykład lakier fosforyzujący...
  Rurowe powierzchnie ramy roweru są ograniczone, ale mają tę zaletę, że mogą ukazywać różne kąty i krzywe, co ujawnia perłowe i zmieniające efekty kolorów takie jak Kameleon, Candy czy Holograficzne.

  

  Zużycie lakieru w puszkach

  Widzimy poniżej, że użycie pistoletu natryskowego jest znacznie bardziej ekonomiczne niż użycie lakieru w sprayu.
  Średnie ilości* wymagane dla ramy i widelca :
  

  Kolor podstawy : 250ml

  Fluorescencyjny : 375ml

  Kameleon : 300ml

  Diamentowy : 250-500ml

  Chrom : 250ml

  Holograficzny: 250ml

  Fosforyzujący : 250-500ml

  *Wydajność może się różnić w zależności od pożądanego zasięgu, a zwłaszcza w zależności od zasięgu określonego dla rodziny efektów : niektóre kolory pokrywają więcej niż inne.
  
  

  W jaki sposób prawidłowo pomalować rower pistoletem natryskowym ?

  Dokładnie przestudiuj i zrozum instrukcje do każdego lakieru.
  Użyj małego lub dużego pistoletu natryskowego i dostosuj rozmiar dyszy.
  Zachowaj odległość 25 cm od nośnika i zawsze pozostać w ruchu.
  Zachowaj mobilny i elastyczny nadgarstek, aby podążać za konturami rur, tak aby rozpylać pod kątem 90°.
  Wykonaj wszystkie etapy malowania w połączony sposób ( <30 minut pomiędzy każdym produktem), aby zwiększyć spójność między warstwami.

  Lakier rowerowy do gruntowania i uszczelniania
  Specjalny lakier bezbarwny do rowerów
  Narzędzia i akcesoria do malowania rowerów
  Specjalne efekty do lakieru rowerowego
  Lakier rowerowy w sprayu
  

• 

  KOMPLETNY ZESTAW EFEKTÓW SPECJALNYCH DO ROWERU

  Oto nasze oferty farb rowerowych z efektami specjalnymi jako kompletny zestaw.
  Lakier rowerowy o efektach identyfikuje bardzo szczególne produkty, zarówno pod względem ich zastosowania, jak i wyglądu, po nałożeniu i wyschnięciu.
  W końcu to lakiery rowerowe o niezwykłej kolorystyce, które podkreślają materiał i przykuwają wzrok swoim pięknem. Większość lakierów specjalistycznych nie jest trudna do nałożenia, ale wymagają trochę umiejętności technicznych.

  - Efekt kameleona: efekt „przesunięcia kolorów” w zależności od kąta patrzenia
  - Efekt Candy: głębia i świetlistość
  - Efekt fluorescencyjny: intensywny kolor
  - Efekt odblaskowy: odbicie światła w kierunku źródła
  - Efekt krystalizacji: wzór kryształów i głęboki kolor
  - Efekt holograficzny: opalizujący tęczowo
  - Efekt fosforyzujący: świeci w ciemności
  
  

  Efekty specjalne do malowania rowerów
  
  Dzięki naszym zestawom możemy po niższej cenie uzyskać rewelacyjne wykończenia, które producenci cykli oferują jako opcję przy opuszczaniu fabryki w cenach sięgających tysiąca euro.
  Metoda zawsze dzieli się na kilka etapów o strukturze wielowarstwowej.
  Na każdej z naszych stron produktowych odkryjesz, jak skutecznie to osiągnąć.

  Każdy „efekt” jest oferowany w kompletnym zestawie: oznacza to, że wszystkie produkty do efektów specjalnych, ich baza i lakier są zawarte (z wyjątkiem akcesoriów i wyposażenia) w ilości wystarczającej do pomalowania roweru.
  W zestawach lakierów do rowerów o efektach specjalnych nie są zawarte: podkłady adhezyjne lub naprawcze, wyrównujące, ale także specjalne dodatkowe uszczelniacze i lakiery. Wszystkie te produkty są opcjonalne.

  Pytania dotyczące schnięcia i powlekania
  
  Jest kilka rzeczy, które należy znać i rozumieć na temat czasu schnięcia:
  Podczas malowania w normalnych warunkach (15 - 25 ° C) farby bardzo szybko schną na powietrzu (5 - 30 min na dotyk). Z wyjątkiem lakieru, który jest produktem dwuskładnikowym, który utwardza ​​się na katalizatorze w ciągu 2 godzin.
  Po wyschnięciu lakieru lub bezbarwnego lakieru, jeśli pokryjemy je nową warstwą, bez szlifowania nie będą w stanie idealnie przylegać.
  Dlatego nakładając warstwy lakierów korzystamy z przedziału czasu, w którym są jeszcze świeże i lepkie.
  
  

  Montaż naklejek
  
  Znajdują się zawsze na lakierze i pod bezbarwnym lakierem.
  Można je nakładać na lakier po wyschnięciu w dotyku. Jeśli opóźnisz ich nałożenie, będziesz musiał wcześniej lekko przeszlifować lakier, aby bezbarwny lakier dobrze się zawiesił.
  Nasze lakiery bezbarwne nadają się do wszystkich rodzajów klejów PVC.
  
  

  Ogólna wytrzymałość
   
  Lakiery bezbarwne dostarczane w kompletnych zestawach to lakiery ultra odporne. Są to lakiery do karoserii, które zapewniają doskonałą odporność na wstrząsy i zarysowania. Blask utrzymuje się długo, ponad 10 lat.
  Są to produkty profesjonalne, dostarczane z katalizatorem i cieńsze, łatwe w aplikacji.
  W naszych kompletnych zestawach rowerowych mogą być dostarczane w puszkach z różnymi produktami, ale także w specjalnych 2-składnikowych aerozolach.

  
  Lakiery rowerowe do pistoletu
  Lakier rowerowy w aerozolu
  Różne podkłady do rowerów
  Bezbarwny lakier do ramy roweru
  Akcesoria do malowania rowerów