Lakier BIMOTA - wszystkie kolory w puszce

Lakier BIMOTA 

Bimota to włoski producent motocykli, który pojawił się w 1966 roku.

Nazwa „Bimota” składa się z dwóch pierwszych liter imion jej trzech ojców założycieli: Valerio Bianchi, Giuseppe Morri i Massimo Tamburini.

Jak zamówić kolor producenta BIMOTA :

Wybierz opakowanie i zamów.

Po złożeniu zamówienia podaj nam kod koloru marki BIMOTA  + e-mailem w odpowiedzi na wiadomość e-mail z potwierdzeniem zamówienia

Wszelkie pytania dotyczące kodu lub systemu trójwarstwowego prosimy kierować na adres colorimetrie@stardustcolors.com.

Lakiery BIMOTA formuła`` matowa baza do lakierowania ''

Lakier dostarczamy w wersji bazowej bezbarwnego lakieru typu rozpuszczalnikowego. (patrz karta techniczna poniżej)

Lakiery motocyklowe nie są produkowane z bezpośrednim połyskiem

>>> Podkład dwuwarstwowy * lub matowy: oznacza, że malowanie odbywa się w 2 etapach, malowanie, następnie lakierowanie.

Cecha szczególna:

Niektóre lakiery BIMOTA są określane jako „trójwarstwowe”, ponieważ składają się z 3 warstw. W takim przypadku nasz kolorysta skontaktuje się z Państwem i zaproponuje pierwszy odcień warstwy.

Można go zamówić klikając w poniższy link: specjalny podkład pod kolory producentów.

SZYBKI PRZEWODNIK APLIKACJI:

Aplikacja jest szybka i prosta. Szczególnie ważne jest dobre przygotowanie podłoża przed malowaniem oraz pracę w czystych warunkach.

1 /

W większości przypadków lakier nakładany jest jako pokrycie na stary lakier / lub bezbarwny lakier, bez konieczności stosowania podkładu *:

- Aby zapewnić przyczepność lakieru, należy delikatnie, ale ostrożnie przeszlifować za pomocą papieru 800 i wody. Wypłucz i wysusz.

- Odtłuścić (odciski palców, silikon, klej lub smar): za pomocą naszego odtłuszczacza, namoczyć w papierze do wycierania i wyczyścić całą powierzchnię części. Następnie suchym ręcznikiem papierowym zetrzeć pozostałości odtłuszczacza, nie czekając na odparowanie;

- Tuż przed malowaniem zbierz pył z części za pomocą naszej lepkiej ściereczki, bez naciskania.

- Malowanie:

- Często lakier można nakładać bezpośrednio, niezależnie od istniejącego koloru tła; Jednak zaleca się i obowiązkowe w przypadku niektórych trójwarstwowych przezroczystych lakierów / perłowego lakieru motocyklowego / złożonego, nowoczesnego odcienia, aby zastosować jednolity kolor tła (biały, szary, ciemnoszary lub czarny): Znajdź nasz podkład Stardust Fast na stronie. Ten podkład jest bardzo drobny, nie szlifuje i jest bezpośrednio malowany.

2 / Lakier

Lakier nakłada się za pomocą pistoletu malarskiego (średnia dysza od 1 do 1,4 mm przy ciśnieniu około 2 do 3 barów) w temperaturze około 20 ° C

- Lakier nakłada się w 2 lub 3 cienkich warstwach, zachowując wystarczający czas schnięcia pomiędzy każdą warstwą (2 do 5 minut w zależności od temperatury). Możemy wykonać ostatnią zasłonę z nieco większej odległości od aerozolu lub pistoletu, w porównaniu do podpórki, aby „stopić” kolor.

3 / bezbarwny lakier

Lakierowanie to ostatni krok nadający połysk i uwydatniający piękno lakieru. Na przygotowanie mieszanki lakieru bezbarwnego mamy 15 minut. Ważne jest, aby lakierować przed upływem trzydziestu minut, aby zachować przyczepność między warstwami

Oferujemy tutaj szereg doskonałych past do polerowania motocykli

Mieszanie lakieru BIMOTA :

Gotowe do użycia wersje 250 i 500 ml: wymieszać, nałożyć.

Wersje czysta : dodaj 70% rozcieńczalnika V1

Wydajność lakieru:

- 1 litr w 2 warstwach: od 5 do 6m²

- 1 aerozol 400ml = 0,5m² max

Policz 1 m² na motocykl z minimalną owiewką

i do 2,5m² dla motocykli z wieloma owiewkami

i ściany

Inne parametry techniczne:

Lepkość: 110-125 s Ford N ° 4

Suchy ekstrakt: 30-35%

VOC g / L: <860 (rozcieńczony)

Rodzina produktów: Poliester

Karta techniczna: patrz link w czerwonym pdf

Karta charakterystyki: patrz link w czerwonym pdf

Wyłączne zastosowanie w profesjonalnej kabinie

Ten produkt jest oferowany do sprzedaży w ramach dyrektywy 2004/42 / WE oraz polityki ograniczania użycia rozpuszczalników. Plik PDF można wyświetlić u góry tej strony.