Bezbarwny Lakier samochodowy semi mat ST820 40°

Przezroczyste półmatowe wykończenie z połyskiem 40 °

Półmatowy dwuskładnikowy profesjonalny lakier przeciw żółknięciu do karoserii.

Lakier półmatowy ST-820 nadaje się do karoserii samochodów, motocykli, skuterów i rowerów. Lakiery Stardust korzystają z najnowszych chemicznych innowacji w żywicach, nadając im wyjątkową twardość i odporność. Ten produkt testowany i uznawany w wielu krajach europejskich od 10 lat, daje bardzo piękny efekt półmatowy.

Zakres mat rozbieżności

Półmatowy lakier ST-820 ma minimalny stopień połysku (40 °), ale bez połysku, wystarczy, aby nie „zakopać” farb metalicznych lub perłowych. Zachowuje perłowe i metaliczne efekty, które znikają wraz z nadmiernie matowymi lakierami.

Jest to zatem właściwy kompromis między matowym a połyskiem, dla osób szukających efektu MAT bez utraty opalizującego efektu nowoczesnych farb do ciała.
Jest mniej matowy niż nasze matowe i ekstremalne matowe lakiery, ale jaśniejszy niż nasz satynowy lakier.

Nasz półmatowy lakier należy do 4 lakierów matowych Stardust®
ST-819 SATIN (60 °), ST-820 SEMI-MAT (40 °), ST821 MAT (20 °), ST822 MAT EXTREM (4 °)

Bardzo wysoka twardość: 3H
Możliwe jest również nakładanie na tworzywa sztuczne i metale.
Bardzo wysoka odporność chemiczna i na ścieranie, doskonała rozciągliwość i szybkie schnięcie

Oferta:
Kompletny zestaw zawierający lakier (1 l), utwardzacz (0,2 l) i rozcieńczalnik (0,15 l)
Wydajność 10m² / L

Mieszanka

Potrząśnij słoikiem przez 30 sekund.
Dodaj 20% utwardzacza 9156 wagowo
Dodaj 10% akrylowego rozcieńczalnika PU
Odstaw na 5 minut przed aplikacją
Żywotność mieszanki: 4 godz

Zastosowanie
Pistolet 1,0 - 1,5 mm
Roll
Nałożyć jedną lub dwie cienkie warstwy.
Unikaj tworzenia grubych warstw. (120 g / m²)
Wygląd maty można zaobserwować po wyschnięciu lakieru półmatowego.

Suszenie w 20 ° C:
- Dotknięcie: 30 min
- W sercu: 4 godz
- Kolekcja: 5 godz

Parametry techniczne:

Gęstość: 0,92 kg / l
LZO: 40%

Lakiery matowe Stardust® przeszły szereg kompleksowych testów dotyczących odporności mechanicznej, chemicznej ...

Testy przyczepności (zgodnie z normą ISO-2409/1996): Odpowiednie
Szok termiczny (kontrola na zimno) (zgodnie z normą UN-48205): Odpowiedni
Wilgotność (zgodnie z normą DIN-50017): Odpowiednia
UVs (zgodnie z normą ISO-11341) Odpowiedni, bez zmiany koloru
Twardość „ołówka” (zgodnie z normą UN 78267: 1996): 3H
odporność chemiczna (zgodnie z normą ISO-2811): bez zmian zgodnie z 5 testami.