Submikroniczny filtr powietrza sprężonego KMA

Submikroniczny filtr sprężonego powietrza marki KMA

Profesjonalny model :

• Ekonomiczny

• Bardzo silny

• Całkowita filtracja

Może zapewniać przepływ 209 metrów sześciennych na godzine, poziom przepływu znacznie powyżej zalecanego minimalnego przepływu powietrza dla lakierowania samochodów.
Przeczytaj nasz artykuł o instalacji systemu sprężonego powietrza.

Użytkowanie:

Lakier do karoserii za pomocą pistoletu, narzędzia pneumatyczne, system sprężonego powietrza.

Podłączenia w wersji Simple:

Wlot powietrza 1/2 cala

Wylot powietrza 1/2 cala

Plan podłączenia filtra KMA SIMPLE (złączki i rury nie wchodzą w skład zestawu):

Kliknij tutaj, aby zapoznać się z naszą złączką AD12-14 1/2 do 1/4
a tutaj nasz wąż pneumatyczny HFH-10

Połączenia MASTER:

Wejście powietrza o 3/8 cal

Wyjście powietrza o ¼ cal
Filtr do lakieru samochodowego zawsze musi mieć wejście o 3/8 jako minimum o ½ aby pozwolić na wystarczający przepływ. Wyjście może być o ¼.

Połączenie w kabinie malarskiej.

Plan podłączenia filtra KMA MASTER (złączki i rury nie wchodzą w skład zestawu):

Odkryj wszystkie nasze szybkie połączenia pneumatyczne tutaj :

Ciśnienie filtrowania :

Dwie kasety 1 µm + 0,01 µm do całkowitego filtrowania dużych cząstek i cząsteczek submikronowych.

Filtracja tłuszczu, kurzu i wilgotności.

Cechy :

Ustawienia ciśnienia 0,05 ~ 0,85 MPa (5 psi ~ 125 psi)

Maksymalne ciśnienie robocze : 1 MPa (150 psi)

Gwarancja odporności na ciśnienie : 1,5 MPa (220 psi)

Temperatura pracy : -5 ~ 50 °C

Pojemność filtra : 120 ml

Waga : 1 kg

Zbiorniki z poliwęglanu

Regulator : Tak

Manometr : Tak

Pokrywa ochronna : Tak

Długość : 27cm

Szerokość : 14 cm

Głębokość : 5,5 cm

Przepływ nominalny : 123 CFM* ~ 3483 L/min ~ 209 m3/h

*1 psi = 0,069 bar

* CFM = 1 stopa sześcienna /min = = 28,32 L/min = 1,7 m3/h